赣州市百姓网_易控智驾:聚焦矿山无人驾驶,让设想真正落地

admin 1个月前 (08-31) 科技 245 2

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无人驾驶,科技圈最炙手可热的看法之一,在过去的十多年中,连续披发着无穷的魅力,吸引着天下上最优胜的公司投身其中,谷歌、百度、特斯拉等巨头无差迟其趋附者众,一时之间无人驾驶的时期彷佛呼之欲出。但是,妙技难题加上成本退潮,时至本日,真正的无人驾驶依然犹抱琵琶半遮面。

但是历史终将感谢感动那些在黎明前对峙前行的拓荒者们。2019年7月2日,易控智驾宣布取得由兴韬投资独家投资的6000万元天使轮融资,这家瞄准矿山无人驾驶的新锐公司倚赖这一大手笔支配,一举突入业界视野。

成本隆冬,落地为王,易控智驾毕竟有哪些过人之处能够也许独得恩宠?首创人Wason的报告,泛起了一副妙技与商业的立异蓝图。

顺应“矿山”无人驾驶落地大潮,谋定此后动

在热度下行与成本隆冬两重叠加上下,2019年无人驾驶行业估值重归理性。这类环境之下不落地不成活,这一点,易控智驾看的非常清晰。对照其他场景,门路相对封闭、场景相对俭朴、门路相对牢固、不受果然门路交通规矩限制的矿山场景成为无人驾驶落地的最好挑选之一。

调研功能则表现,无人驾驶对矿山而言是刚需。矿山行业存在着人员雇用困难、人力成本和解决成本连续升高、传统作业形式智能化程度较低、缺少信息化解决本事、没法根据实时生产信息举行智能化的优化调理等问题,亟需科技立异升级和赋能。而科技立异对矿山生产顺从的提升也已取得考证。

2005 年,日本小松最早在智利的铜矿举行无人运输体系实验,在既有车型上安装了多种传感器、控制器和通信组件,确保其可在控制指令之下主动行驶。2008年,小松无人驾驶矿用车首次在智利铜矿完成商业化陈列。今后,近十年的商用考证表白,无人驾驶对矿山作业顺从的提升感化严重。

运营数据表现:200多台无人驾驶矿用车,累计运输矿石20亿吨以上,运输成本降低了15%,轮胎寿命提高了40%,运输顺从提高了30%。

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别的,政策的鼎力大肆大肆支持也使得矿山成为最好落地场景之一。如国家煤矿安详监察局公告2019年第1号《煤矿死板人慌张研发目录》文件中已将“露天矿卡无人驾驶体系”列为重点研发项目。这一切有益因素已使矿山无人驾驶进入了一个急速上升的赛道,而这些恰是易控智驾笃定前行的关键因素。

妙技储备+商业立异,易控的破局之道

虽然,严重的需求同时也意味着猛烈的合作,面对寻衅,易控智驾挑选打磨妙技、产品,立异商业形式,切实为客户创作发明价值,催促矿山无人驾驶发达生长。

一方面,针对矿山的巨大工况,易控智驾提出了矿用无人驾驶整体解决设计,包含运营监控平台、无人驾驶体系、LTE-V2X通信妙技、矿车定制设计四大部门。

平台方面,易控智驾警惕成熟的商用车车联网体系和传统的矿用车调理体系,以大数据挖掘、4G/5G无线物联与智能远程控制为核心本事,基于分布式架构将巨大的车辆总线信息处理奖惩、挪动通信数据处理奖惩、负载平衡、大数据解决与申明、办事器集群妙技等封装在一起,构建妥当无人驾驶矿用车运营的平台。

无人驾驶体系方面,易控智驾自主研发惬意矿山场景请求的感知、决议、谋划和控制等算法,接纳包含激光雷达、毫米波雷达、摄像优等在内的多传感器感知和定位融会设计,有效应对全天候作业的各种工况。体系惬意矿业现代化生长趋向,为数字化采矿奠定了慌张的基础。

LTE-V2X 方面,易控智驾已构成可运营的完整网络体系,能够也许在高频段、高车流量的情况下供应可靠的通信手腕,而且在大容量、低时延、抗干扰性以及可解决性等方面更加成熟。易控智驾LTE-V2X 具有三大优势:陈列成本低,能够频频操纵既有蜂窝网络基础方法;围困领域广,可扩大至数百米以上的非视距领域;数据传输速率高,峰值上行 500Mbps、下行 1Gbps。

矿车定制设计方面,易控智驾依托同力重工自主开辟的TLI系列线控化智能车型,优化无人驾驶硬件设置前装婚配及通信协定婚配。

Wason强调,易控智驾无人驾驶体系把安详放在主要位置,此体系经由过程V2X通信、多传感融会及平大驾解决等多种技妙本事可中断和在矿山内事项的其他设备、人员相撞,冗余设计实足,安详大于一切。

另一方面,易控智驾在商业上也有着清晰的谋划。易控智驾的战略是升维研发,降维运营,场景上挑选矿山这个细分场景发力,天下诸多头部矿山企业都表达了互助意向。

其中,与宽体车头部公司同力重工已达成互助。宽体车范围同力占市场份额40%以上,并从2017岁首最早线控妙技研发,于2018岁尾建立智能化团队,鼎力大肆大肆推动矿用车智能化、信息化、电动化、无人化。经由过程与同力互助,易控走出了商业化的圆满一步,目前,已有两台宽体车在鄂尔多斯矿区举行测试,取得极佳反应。

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